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Elektroauto-News.net: e.GO Mobile AG wartet mit eigener Ladelösung auf
Vor über 200 geladenen Gästen wurde Mitte Juli das erste Werk der e.GO Mobile AG am Standort Aachen Rothe Erde eröffnet und somit der Übergang in die Produktion unter Serienbedingungen eingeläutet. Zu einem Grundpreis von attraktiven 15.900 Euro bringt das Unternehmen noch in diesem Jahr sein erstes Fahrzeug in die Produktion, den Kleinwagen Life. Und der ist schon vor Produktionsbeginn ein Renner. Damit dem E-Kleinwagen künftig nicht der Strom ausgeht, setzt die e.GO Mobile AG auf eine eigene Ladelösung, welche sowohl von Privat- wie Flottenkunden bezogen werden kann.
Die e.GO Wallbox home ist vor allem für den Heimeinsatz gedacht. Im Bereich der gewerblichen Nutzung sind je nach Einsatzzweck ergänzende Produkte und Services verfügbar. Der Hersteller selbst wirbt damit, dass die Wallbox nicht nur durch ihr hochwertiges Design überzeugt, sondern auch durch die e.GO-typischen Merkmale Praktikabilität und Bezahlbarkeit. In der Praxis macht die Wallbox ebenfalls einen Unterschied. So soll sich der Life ungefähr 50 Prozent schneller laden lassen als an der Haushaltssteckdose.
ener|gate messenger: e.GO Mobile AG vertreibt Ladetechnik
Aachen (energate) - Der Aachener Elektroautohersteller e.GO Mobile AG vertreibt ab sofort auch Ladeinfrastruktur. Das Unternehmen biete künftig Lösungen für Privat- und Flottenkunden an, teilte die e.GO Mobile AG mit. Für private Nutzer hat das Unternehmen demnach die sogenannte "e.GO Wallbox home" entwickelt. Die Box soll voraussichtlich ab Oktober zu einem Preis von 549,- Euro zu bestellen sein. Die Ladeleistung betrage 3,7 kW, das Gerät sei aber bereits auf 11 kW ausgelegt, um künftige Fahrzeuggenerationen laden zu können. Ego Mobile betont, dass die Wallbox sämtliche Anforderungen des nordrhein-westfälischen Förderprogramms "Sofortprogramm Elektromobilität" erfülle. Darüber könnten Kunden bis zu 50 Prozent ihrer Ausgaben zurückerhalten (energate berichtete).
ecomento.de: e.GO Mobile AG bietet eigene Ladelösungen an
Das Aachener Startup e.GO Mobile AG bietet für seinen im Herbst startenden Elektroauto-Kleinwagen Life eigene Ladelösungen an. Die e.GO Wallbox home kann von Privat- wie Flottenkunden bezogen werden. Für die gewerbliche Nutzung sind je nach Einsatzzweck ergänzende Produkte und Services verfügbar.
Ladeinfrastruktur für Privatkunden
“Die e.GO Wallbox home besticht nicht nur durch ihr hochwertiges Design, sondern auch durch die e.GO-typischen Merkmale ‘Praktikabilität’ und ‘Bezahlbarkeit'”, wirbt der Hersteller. Mit der Ladestation soll sich der Life ungefähr 50 Prozent schneller laden lassen als an der Haushaltssteckdose. Die maximale Ladeleistung des Stromers beträgt 3,7 kW (230 V, 16 A, einphasig). Mit einer Ladeleistung von bis zu 11 kW ist die e.GO Wallbox home bereits für zukünftige Fahrzeuggenerationen vorbereitet.
Die Ladezeit für den e.GO Life an der Haushaltssteckdose liegt je nach Version zwischen sechs und zehn Stunden. Bis zur nächsten Ladung sind anschließend maximal 194 Kilometer möglich. Die e.GO Wallbox home – genaue Ladezeiten wurden noch nicht bekanntgegeben – ist ab Oktober für 549 Euro bestellbar. Interessenten können sich ab sofort vormerken und über die Verfügbarkeit auf dem Laufenden halten lassen.
electrive.net: e.GO: Wallbox und Servicepaket für Flottenbetreiber
Wenn das Start-up e.GO Mobile AG Ende des Jahres mit den Auslieferungen seines Debütstromers e.GO Life beginnt, soll auch das Ladeequipment bereit stehen: Reservierungen für den Heimlader namens e.GO Wallbox home können ab sofort eingereicht werden.
Mit Blick auf Flottenkunden gibt das Unternehmen zudem die Kooperation mit der eliso GmbH und Ubitricity bekannt. Zusammen wollen sie ein Komplettpaket zur Installation maßgeschneiderte Ladeinfrastrukturlösungen anbieten – von der der Planung bis zum Betrieb. Stichworte sind dabei u.a. Zugangskontrolle, Verwaltung und Abrechnung, Lademanagement und Service, wobei das Unternehmen betont, dass das Angebot modular aufgebaut ist, so dass sich auch einzelne Dienstleistungen erwerben lassen.
Die e.GO Wallbox home zur Nutzung Zuhause hat das Start-up selbst entwickelt. Die Ladeleistung des e.GO Life beträgt 3,7 kW, wobei die Wallbox mit einer maximalen Leistung von 11 kW „bereits für zukünftige Fahrzeuggenerationen der e.GO-Familie bereit ist“, wie es in einer Mitteilung von e.GO Mobile AG heißt. Die Bestellbücher sind ab sofort geöffnet, verfügbar sein dürfte der Heimlader ab Oktober für 549 Euro.
WELT.de: So gut ist das neueste E-Auto Deutschlands
Klein, wendig, günstig – und ein Gegenentwurf zu Tesla. Der e.GO Life 60 ist das neueste E-Auto einer neuen Marke aus Deutschland. Unterwegs mit einem Vorserienfahrzeug auf dem Werksgelände in Aachen.
Schon mit einem leichten Tritt aufs rechte Pedal fängt der Motor hochfrequent an zu summen. Von 0 auf 50 km/h vergehen nur 3,4 Sekunden. Die Passagiere kleben an den Sitzen. In der Stadt wird dieser neue Kleinstwagen keinen Ampelstart verlieren.
Mit nur 3,34 Meter zählt der e.GO Life nicht nur zu den kürzesten Autos auf deutschen Straßen, sondern auch zu den innovativsten und günstigsten. Den Viersitzer gibt es ab Ende 2018 ab 15.900 Euro – minus 4000 Euro E-Auto-Prämie.
Doch nicht nur der Life ist neu, sondern gleich die ganze Firma e.GO Mobile AG. Eigentlich hätte der e.GO Life schon vor einigen Monaten auf den Straßen fahren sollen. Probleme mit einigen Zulieferern und Abnahmeprozessen durchkreuzten die ehrgeizigen Pläne. Gerade erst wurde das Werk in Aachen eröffnet, in Kürze sollen auf dem ehemaligen Philips-Gelände die ersten Fahrzeuge montiert werden.
rantlos.de: Geburt eines City-Flitzers
Patchwork für ein deutsches Ingenieurwunder
Ein Erlkönig musste er nie sein. Dieses branchenübliche Versteckspiel brauchte er einfach nicht. Denn die Ingenieure des heranwachsenden Stadtflitzers spielten immer mit offenen Karten. Sie haben ihn in jedem Zustand gerne und unverkrampft offen gezeigt: Den e.GO Life. Das neue City-Wunder. Lautlos und ohne Emissionen. Ein preiswertes Urban Car. Produktionsstandort Aachen.
Shops in deutschen Städten haben den kleinen Stromer seit Monaten schon stolz gezeigt – erfolgreich. Denn es liegen immerhin bereits 3000 Vorbestellungen bei den Planern und Machern. Kein Wunder: Denn irgendwie kommt er in Farbe und Design einfach sehr gekonnt daher. Man möchte ihn gerne mal fahren.
Und genau diese Gelegenheit bekommen wir auf einem Rundkurs um die neue Fabrik für den e.GO Life im Aachener Stadtteil Rothe Erde. Als die Fahrertür des blauen Flitzers zufällt, verrät das Geräusch, dass die Autobauer der RWTH (Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen) noch im Werkstattmodus operieren. Souverän, mit viel Engagement und Spaß, präsentieren sie ein in die Zukunft weisendes Werkstück. Vielleicht wird dieses preisgünstige und massentaugliche Elektro-Auto schon in wenigen Monaten beginnend den Verkehr in Städten verändern.
Lautlose Probefahrt und Freude am Minimalismus
Neugierig und sehr gespannt warten wir auf das Go von einem jungen Firmenmitarbeiter hinter uns im Fonds. Selbstverständlich wird bald auch die Automatik-Schaltung perfekt sein, versichert er uns. Jetzt müssen wir noch für Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt einen einfachen Kippschalter umlegen. Ach ja: Die Servolenkung konnte ebenfalls nicht aktiviert werden. Solche entwicklungsbedingten Unfertigkeiten machen offensichtlich allen Probefahrern und –fahrerinnen überhaupt nichts aus. Und schon gar nicht die minimalistische Ausstattung des Cockpits: Infotainment-System von JBL (Garching bei München), Bedienelement für die Klimaanlage und ein Info-Display. Das ist es. Die Stadt wartet.
Elektroauto-News.net: e.GO Mobile AG wartet mit eigener Ladelösung auf
Vor über 200 geladenen Gästen wurde Mitte Juli das erste Werk der e.GO Mobile AG am Standort Aachen Rothe Erde eröffnet und somit der Übergang in die Produktion unter Serienbedingungen eingeläutet. Zu einem Grundpreis von attraktiven 15.900 Euro bringt das Unternehmen noch in diesem Jahr sein erstes Fahrzeug in die Produktion, den Kleinwagen Life. Und der ist schon vor Produktionsbeginn ein Renner. Damit dem E-Kleinwagen künftig nicht der Strom ausgeht, setzt die e.GO Mobile AG auf eine eigene Ladelösung, welche sowohl von Privat- wie Flottenkunden bezogen werden kann.
Die e.GO Wallbox home ist vor allem für den Heimeinsatz gedacht. Im Bereich der gewerblichen Nutzung sind je nach Einsatzzweck ergänzende Produkte und Services verfügbar. Der Hersteller selbst wirbt damit, dass die Wallbox nicht nur durch ihr hochwertiges Design überzeugt, sondern auch durch die e.GO-typischen Merkmale Praktikabilität und Bezahlbarkeit. In der Praxis macht die Wallbox ebenfalls einen Unterschied. So soll sich der Life ungefähr 50 Prozent schneller laden lassen als an der Haushaltssteckdose.
ener|gate messenger: e.GO Mobile AG vertreibt Ladetechnik
Aachen (energate) - Der Aachener Elektroautohersteller e.GO Mobile AG vertreibt ab sofort auch Ladeinfrastruktur. Das Unternehmen biete künftig Lösungen für Privat- und Flottenkunden an, teilte die e.GO Mobile AG mit. Für private Nutzer hat das Unternehmen demnach die sogenannte "e.GO Wallbox home" entwickelt. Die Box soll voraussichtlich ab Oktober zu einem Preis von 549,- Euro zu bestellen sein. Die Ladeleistung betrage 3,7 kW, das Gerät sei aber bereits auf 11 kW ausgelegt, um künftige Fahrzeuggenerationen laden zu können. Ego Mobile betont, dass die Wallbox sämtliche Anforderungen des nordrhein-westfälischen Förderprogramms "Sofortprogramm Elektromobilität" erfülle. Darüber könnten Kunden bis zu 50 Prozent ihrer Ausgaben zurückerhalten (energate berichtete).
ecomento.de: e.GO Mobile AG bietet eigene Ladelösungen an
Das Aachener Startup e.GO Mobile AG bietet für seinen im Herbst startenden Elektroauto-Kleinwagen Life eigene Ladelösungen an. Die e.GO Wallbox home kann von Privat- wie Flottenkunden bezogen werden. Für die gewerbliche Nutzung sind je nach Einsatzzweck ergänzende Produkte und Services verfügbar.
Ladeinfrastruktur für Privatkunden
“Die e.GO Wallbox home besticht nicht nur durch ihr hochwertiges Design, sondern auch durch die e.GO-typischen Merkmale ‘Praktikabilität’ und ‘Bezahlbarkeit'”, wirbt der Hersteller. Mit der Ladestation soll sich der Life ungefähr 50 Prozent schneller laden lassen als an der Haushaltssteckdose. Die maximale Ladeleistung des Stromers beträgt 3,7 kW (230 V, 16 A, einphasig). Mit einer Ladeleistung von bis zu 11 kW ist die e.GO Wallbox home bereits für zukünftige Fahrzeuggenerationen vorbereitet.
Die Ladezeit für den e.GO Life an der Haushaltssteckdose liegt je nach Version zwischen sechs und zehn Stunden. Bis zur nächsten Ladung sind anschließend maximal 194 Kilometer möglich. Die e.GO Wallbox home – genaue Ladezeiten wurden noch nicht bekanntgegeben – ist ab Oktober für 549 Euro bestellbar. Interessenten können sich ab sofort vormerken und über die Verfügbarkeit auf dem Laufenden halten lassen.
electrive.net: e.GO: Wallbox und Servicepaket für Flottenbetreiber
Wenn das Start-up e.GO Mobile AG Ende des Jahres mit den Auslieferungen seines Debütstromers e.GO Life beginnt, soll auch das Ladeequipment bereit stehen: Reservierungen für den Heimlader namens e.GO Wallbox home können ab sofort eingereicht werden.
Mit Blick auf Flottenkunden gibt das Unternehmen zudem die Kooperation mit der eliso GmbH und Ubitricity bekannt. Zusammen wollen sie ein Komplettpaket zur Installation maßgeschneiderte Ladeinfrastrukturlösungen anbieten – von der der Planung bis zum Betrieb. Stichworte sind dabei u.a. Zugangskontrolle, Verwaltung und Abrechnung, Lademanagement und Service, wobei das Unternehmen betont, dass das Angebot modular aufgebaut ist, so dass sich auch einzelne Dienstleistungen erwerben lassen.
Die e.GO Wallbox home zur Nutzung Zuhause hat das Start-up selbst entwickelt. Die Ladeleistung des e.GO Life beträgt 3,7 kW, wobei die Wallbox mit einer maximalen Leistung von 11 kW „bereits für zukünftige Fahrzeuggenerationen der e.GO-Familie bereit ist“, wie es in einer Mitteilung von e.GO Mobile AG heißt. Die Bestellbücher sind ab sofort geöffnet, verfügbar sein dürfte der Heimlader ab Oktober für 549 Euro.
WELT.de: So gut ist das neueste E-Auto Deutschlands
Klein, wendig, günstig – und ein Gegenentwurf zu Tesla. Der e.GO Life 60 ist das neueste E-Auto einer neuen Marke aus Deutschland. Unterwegs mit einem Vorserienfahrzeug auf dem Werksgelände in Aachen.
Schon mit einem leichten Tritt aufs rechte Pedal fängt der Motor hochfrequent an zu summen. Von 0 auf 50 km/h vergehen nur 3,4 Sekunden. Die Passagiere kleben an den Sitzen. In der Stadt wird dieser neue Kleinstwagen keinen Ampelstart verlieren.
Mit nur 3,34 Meter zählt der e.GO Life nicht nur zu den kürzesten Autos auf deutschen Straßen, sondern auch zu den innovativsten und günstigsten. Den Viersitzer gibt es ab Ende 2018 ab 15.900 Euro – minus 4000 Euro E-Auto-Prämie.
Doch nicht nur der Life ist neu, sondern gleich die ganze Firma e.GO Mobile AG. Eigentlich hätte der e.GO Life schon vor einigen Monaten auf den Straßen fahren sollen. Probleme mit einigen Zulieferern und Abnahmeprozessen durchkreuzten die ehrgeizigen Pläne. Gerade erst wurde das Werk in Aachen eröffnet, in Kürze sollen auf dem ehemaligen Philips-Gelände die ersten Fahrzeuge montiert werden.
rantlos.de: Geburt eines City-Flitzers
Patchwork für ein deutsches Ingenieurwunder
Ein Erlkönig musste er nie sein. Dieses branchenübliche Versteckspiel brauchte er einfach nicht. Denn die Ingenieure des heranwachsenden Stadtflitzers spielten immer mit offenen Karten. Sie haben ihn in jedem Zustand gerne und unverkrampft offen gezeigt: Den e.GO Life. Das neue City-Wunder. Lautlos und ohne Emissionen. Ein preiswertes Urban Car. Produktionsstandort Aachen.
Shops in deutschen Städten haben den kleinen Stromer seit Monaten schon stolz gezeigt – erfolgreich. Denn es liegen immerhin bereits 3000 Vorbestellungen bei den Planern und Machern. Kein Wunder: Denn irgendwie kommt er in Farbe und Design einfach sehr gekonnt daher. Man möchte ihn gerne mal fahren.
Und genau diese Gelegenheit bekommen wir auf einem Rundkurs um die neue Fabrik für den e.GO Life im Aachener Stadtteil Rothe Erde. Als die Fahrertür des blauen Flitzers zufällt, verrät das Geräusch, dass die Autobauer der RWTH (Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen) noch im Werkstattmodus operieren. Souverän, mit viel Engagement und Spaß, präsentieren sie ein in die Zukunft weisendes Werkstück. Vielleicht wird dieses preisgünstige und massentaugliche Elektro-Auto schon in wenigen Monaten beginnend den Verkehr in Städten verändern.
Lautlose Probefahrt und Freude am Minimalismus
Neugierig und sehr gespannt warten wir auf das Go von einem jungen Firmenmitarbeiter hinter uns im Fonds. Selbstverständlich wird bald auch die Automatik-Schaltung perfekt sein, versichert er uns. Jetzt müssen wir noch für Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt einen einfachen Kippschalter umlegen. Ach ja: Die Servolenkung konnte ebenfalls nicht aktiviert werden. Solche entwicklungsbedingten Unfertigkeiten machen offensichtlich allen Probefahrern und –fahrerinnen überhaupt nichts aus. Und schon gar nicht die minimalistische Ausstattung des Cockpits: Infotainment-System von JBL (Garching bei München), Bedienelement für die Klimaanlage und ein Info-Display. Das ist es. Die Stadt wartet.